高粘高弹防水粘结应力吸收层性能研究

引言
目前沥青混凝土桥面铺装得到了广泛应用，为解决沥青混凝土桥面铺装和桥面板的防水问题和粘结问题，在实际使用中常设置防水粘结层，因而防水粘结层 性能将决定沥青混凝土桥面铺装使用性能与寿命。高粘高弹改性沥青制备的防水粘结应力吸收层具有很好 的防水和粘结性能，能改善桥面铺装层使用性能。

高粘高弹改性沥青制备的防水粘结应力吸收层主 要采用材料包括石料和高粘高弹改性沥青，施工采用 沥青碎石同步洒铺车进行铺装。具有一定膜厚的高 粘高弹沥青（2.0mm~2.5mm）能够吸收并耗散路面的冲 击应力，阻止裂缝反射，并且提升铺装层间的粘结和防 水性能。撒铺一定量的单级配碎石，可防止路用功 能层施工时真空毛细管效应向上抽吸界面强化层的沥 青，确保沥青有效膜厚，使该层能够充分发挥层间粘 结、阻裂和防水的功能；同时，碎石嵌入沥青膜与路用 功能层之间，提升层间的抗剪性能。
本文通过试验和理论分析对高粘高弹改性沥青制 备的防水粘结应力吸收层性能进行研究，并与SBS改性 沥青粘层和橡胶沥青应力吸收层进行了对比研究。

高粘高弹防水粘结应力吸收层粘结性能研究
高粘高弹改性沥青
只有使用的沥青材料在高温条件下有足够的粘度，才不容易产生推移，同时具有一定的变形能力，能 承受交通荷载引起的拉应力反复作用。

碎石洒铺粒径对防水粘结应力吸收层粘结性能的影响
为分析撒布碎石的粒径对防水粘结应力吸收层粘 结性能的影响，试验中选择四种粒径的碎石，在25℃条 件不同碎石粒径对防水粘结应力吸收层粘结性能影响。随着碎石粒径增大，防水粘结应力 吸收层抗剪强度和拉拔强度变化规律是先增大后减 小。当碎石粒径为9.5mm~13.2mm时，防水粘结应力吸 收层抗剪强度和拉拔强度达到最大。 防水粘结应力吸收层粘结性能这一变化，是由于 开始随着碎石粒径增大碎石裹附的沥青增大，因此抗剪强度和拉拔强度增大；随着碎石粒径的继续增大，石料与石料之间的空隙随之增大，有部分处于自由状态 沥青有润滑作用，因此抗剪强度和拉拔强度也随之降低。