上海昌吉浅析SMA混合料路用性能分析

导读:上海昌吉地质仪器有限公司了解到文中结合G30 高速公路山临段铣刨修复工程中改性SMA-13沥青混合料施工工程实际，探究 SMA 改性沥青混合料施工质量控制，为SMA 沥青混合料路面结构的推

来源：未知发布日期：2020-07-04 15:59【大中小】

1.SMA混合料路用性能分析

1.1良好的高温稳定性
上海昌吉地质仪器有限公司了解到SMA混合料的骨料构成中，粗集料约占70%，主要承担交通荷载，提高交通荷载下的变形能力。细集料少，用以填充骨架中的孔隙，与粗骨料之间形成一个骨架整体，从而提高其高温稳定性。

1.2良好的低温抗裂性
混合料的低温抗裂性能主要是根据混合料的拉伸性能来看的，SMA混合料集料之间填充物为矿粉和沥青，当温度下降，混合料收缩变形时，其良好的粘结作用能有效缓解，其柔韧性决定了其具有良好的低温抗裂能力，以起到减少沥青路面温缩裂缝的产生和反射裂缝的反射。

1.3优良的抗滑性能
上海昌吉地质仪器有限公司了解SMA混合料采用坚硬耐磨的优质石料，且间断骨架级配使得其压实成型的路面有较大的孔隙，大大提高其构造深度，降低雨天形成水雾，保障行车安全，同时有效吸收噪音，据测算，SMA沥青混合料路面降噪可达3~5dB。

1.4良好的耐久性
SMA沥青混合料骨料嵌集，矿粉与沥青填充，成型路面孔隙率小，约为3%~4%。且粘结力好，密封性好，不透水，使得成型路面封水效果好，大大改善成型路面水稳定性，同时，避免空气接触而引起的路面老化，使得SMA沥青混合料成型路面整体具有良好的耐久性。

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上海昌吉浅析SMA混合料路用性能分析

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