为了更好地建设资源节约型、环境友好型社会，将此类沥青混凝土进行废物再利用，对于该地区的公路建设具有重要意义。本文通过研究新疆地区常用的克拉玛依 90#道路石油旧沥青混合料的物理特性，深入分析热再生沥青混合料的最大掺配比例，从而为类似施工过程中的质量控制提供参考。
旧沥青混合料特性分析
1 油石比及矿料级配变化
由于长时间受到自然环境和交通荷载的影响，沥青路面会发生一系列的物理化学反应，使得沥青逐渐变脆变硬，使用性能逐渐降低，逐步出现诸如麻面、坑槽、裂缝等病害，从而丧失使用功能。本试验采用新疆地区某一级公路回收的克拉玛依 90#沥青混合料( ＲAP) 作为样本。铣刨前，原路面面层分为上下两层，上面层为 4 cm AC -16C 型沥青混凝土，油石比为 4. 2% ; 下面层为 6 cm AC -20C 型沥青混凝土，油石比为 3. 7% 。为了分析旧沥青混合料中的油石比和级配变化，试验采用离心法对上面层旧沥青混合料进行抽提试验，将沥青与集料分离。
2 集料性能分析
现行公路路面已使用多年，旧沥青混合料中的集料受车辆荷载、高温及雨雪等因素的综合作用，其技术指标可能会发生一些变化，是否能够满足规范要求将直接关系到旧沥青混合料的再生利用。
3 旧沥青性能分析及误差对比
试验采用旋转蒸发器回收旧沥青。为 了 除去混合料中的水分，减少 烘 干 时 间，先 将 旧 沥 青混合料在阳光下晾晒 7 ～ 8 h，然后用四分法进行取料试验。通过检测克拉玛依 90 #旧沥青与新沥青指标，对比确定旧沥青变化特性。
总结
由于采用旋转蒸发器法回收沥青，其试验过程对沥青有老化作用。为了更准确地判断仪器对沥青指标的影响，可通过标定新沥青参数来尽量减小误差。即利用已知性能的原样新沥青与三氯乙烯溶剂溶解得到沥青溶液，然后按照旋转蒸发器试验方法进行回收，测定针入度、60 ℃动力黏度等指标。通过对比新沥青与回收沥青的技术指标，判断试验仪器对沥青技术指标的影响。通过旋转蒸发器回收的沥 青 与 原 样 沥 青 相 比，其技术指标波动了2% ～ 3% ，总体来看，试验对沥青基本指标的影响较小，旋转蒸发器回收得到的沥青可以表征真实沥青的性能指标。
