不同道路沥青的原子力指标与针入度指标
导读:采用原子力显微镜研究不同道路沥青的微观形态特征，利用分析软件获取不同道路沥青微观结构的形态学参数并进行量化分析，结合传统针入度指标，研究不同道路沥青微观结构对其宏
来源：未知
发布日期：2020-05-30 15:20【大 中 小】
高温车辙和低温开裂是沥青路面的主要破坏形式。对于道路沥青高低温性能的评价，目前主要有针入度( 延度) 与 PG( 性能分级) 的弯曲梁流度试验( BBＲ) 、直接拉伸试验( DDT) 等。然而针入度( 延 度) 等指标的标准是经验性的，存在较大误差，并不能科学准确地反映道路沥青在对应温度区间的感温性能。随着原子力显微镜( AFM) 等先进技术的发展，对道路沥青微观的研究也逐渐深入，能更好地评价沥青的力学性能。
( 1) SBS 改性沥青与基质沥青相比，沥青变黏稠，沥青中大分子量增多，因此针入度减小; 凸出与凹陷部分针状结构增多，即“蜂状结构”数量增多，软件计算出的高度均方差减小，因此粗糙度减小，沥青的高温性能变好。
( 2) 沥青在老化过程中，低分子量的芳香分、饱和分部分挥发，部分向大分子量组分转化，沥青质和胶质所占比重增大，沥青变硬，因此针入度减小; 凸出与凹陷部分针状结构增多，即“蜂状结构”数量增多，软件计算出的高度均方差减小，因此粗糙度减小，沥青的高温性能变好。
( 3) 在改性和老化过程中，沥青四组分由低分子量向大分子量转换，大分子量越多，“蜂状结构”中凸出与凹陷的针状结构越多，而芳香分和饱和分这种小分子量，即使老化和改性，凸出与凹陷的程度也不能变得很大，因此一直呈现出相对水平的状态。因此，“蜂状结构”凸出部分代表大分子量沥青质，凹陷部分代表大分子量胶质，相对水平部分代表低分子量的芳香分和饱和分。“蜂状结构”可以体现沥青四组分以及四组分组成的胶体结构，具体分析以及沥青力学行为后续将做进一步分析。
