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沥青路面抗凝冰材料制备

导读:上海昌吉地质仪器有限公司发现有人以AL203为载体,醋酸盐为抗凝冰活性物质,制备一种道路沥青路面用融雪抗凝冰材料。


返回列表 来源:未知 发布日期:2019-08-01 17:13【
上海昌吉地质仪器有限公司发现近年来,应用于特殊场所的功能型路面越来越成为科研技术人员关注的焦点,其中对融雪抑冰沥青路面的研究成为热点。虽然现有路用抗凝冰材料具备较强的融雪抑冰性能,但材料中的氯盐对公路周边生态环境的影响很大。同时,对氯盐类抗凝冰材料的应用研究较多,但对环保型抗凝冰材料研究相对较少。实验利用自制的大孔径Al203为载体,以醋酸盐为抗凝冰活性物质,制备新型抗凝冰材料,并对抗凝冰效果进行考察。
 
1 实验仪器
200L高剪切混合乳化机,上海威广机械制造有限公司;SYD-2806E全自动沥青软化点试验器、上海昌吉地质仪器有限公司;SYD-2801D针入度试验器、上海昌吉地质有限公司;SYD-4508F沥青延伸度测量器,上海昌吉地质仪器有限公司;TGA-105热失重分析仪,丹东海浩电子科技有限公司;傅立叶红外光谱仪,山东欧莱德仪器有限公司。


上海昌吉SYD-2806E全自动沥青软化点试验器 
由表1可知,载体I为小孔容、小比表面积、大孔径型Al203载体;而载体Ⅱ、自制载体Ⅲ为大孔容、大比表面积、小孔径型Al203载体。而就载体吸附融雪抑冰活性物质来衡量,从求得高吸附量、大比表面积和小孔径指标来看,自制载体Ⅲ最符合试验要求。

                                                                               表1三种载体的基本性能
 
2 结论
(1)融雪抗凝冰材料最佳制备条件:n(醋酸钙)/n(醋酸镁)为0.67,选用自制Al203为载体,有机硅疏水剂加入量为9%。
(2)融雪抗凝冰材料与沥青界面之间既有物理吸附又发生化学反应;温度高于160℃时,抗凝冰材料失重速度加快,故该材料使用温度不宜高于160℃。
(3)融雪抗凝冰材料具备较好的融雪抑冰性能。