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彩色沥青的制备及其路用性能分析

返回列表 来源:未知 发布日期:2019-06-02 09:40【
彩色沥青路面具有能与周围环境相协调,美化城市、减缓驾驶疲劳、促 进 行 车 安 全、缓 解 “热 岛 效 应” 等 优点。目前人们生活水平不断提高,对环境审美观念不断增强,以及交通事故的频频发生,彩色路面在城市中得到广泛的应用。
 
本文引入一种 “临界凝胶材料”— 聚合物 B,采用互穿聚合物网络法进行制备彩色沥青结合料,在生产过程中加入交联剂,激活其中的活性官能团,与工业油和石油树脂中的少量双键反应,形成互穿网络结构,能够很好地改善彩色沥青结合料的高低温性能。其软化点能够达到 70 ℃ 以上,比国标要高出 25 ℃,混合料的动稳定度能够达到 2000次/mm 以上,比国标要高出1倍,并且不影响其它性能。在生产设备上,不需要剪切,只需要机械搅拌就可以达到很好的相容互溶效果,降低了生产能耗。
 
本文对彩色沥青混合料的配合比设计及路用性能进行研究。通过试验表明,彩色沥青混合料的高低温性能和水稳定性能均表现优良。
 
1 彩色沥青结合料的组成成份
本文制备的彩色沥青结合料的原材料包括芳烃油、石油树脂、聚合物 B 和交联剂 C。聚合物 B 是自主研发的一种 “临 界 胶 凝 材料”,是将废旧瓶片料在高温下进行降解,同时加入少量马来酸酐,合成一种改性不饱和聚酯材料,与通用不饱和聚酯相比,其极低的不饱和酸/饱和酸比造就了该材料的高柔韧性能。而且在加入交联剂 C 后,可以激活其中的不饱和双键,是一种接近胶凝,但又不失流动性的状态,大大地提高了材料的力学性能。聚合物 B 的主要结构是含有微量不饱和双键的长链聚合物,长链中含有苯环等官能
团。
 
2 彩色沥青结合料的制备
首先称取一定质量的芳烃油,加热至 140 ~150 ℃,加入石油树脂和聚合物 B,400 ~ 500 r/min 搅拌 30 min,然后加入交联剂 D,400 ~ 500 r/min 搅拌 60 min,即得到彩色沥青结合料。与常规加 SBS、SBR 等聚合物作为补强剂相比,该制备工艺中无需高速剪切,可降低生产过程中的能耗。

3 结论
本文旨在研发一种新型彩色沥青结合料,其组分之间以共价键进行化学接枝,具有良好的高低性能。采用沥青针入度试验、软化点试验、延度试验测试了彩色沥青结合料的技术指标,确定了彩色沥青结合料的最佳配比为芳烃油∶ 石油树脂∶ 聚合物B ∶ 交联剂 C = 46 ∶ 42 ∶ 10 ∶ 2。与市售同类产品进行比较,彩色沥青结合料 C 的塑性温度范围 T800 -T1,2,比市售同类产品高出 22. 4 ℃,对温度的适应性更好,更适合中国这种南北纬度跨度大,气候环境复杂的国情。在此基础上,进一步评价了彩色沥青混合料的路用性能。本文所制备的彩色沥青的各项指标均满足我国现有国标的要求,在道路工程中具有巨大的推广应用价值。